前两天就注意到桂林日报的那篇《桂林整治直指违规旅行社和导游》以及相关道歉内容的报道了。当时我是从新闻媒体的角度出发，并不觉得这样的报道有什么错误，导游服务中存在的问题确实给旅行社业带来了很多的麻烦，这已经不仅仅是一个行业的弊病了，往大了说，就是社会问题，好像社会学家们关注的并不是很多。今天又看了建民先生的博客，没想到事情闹的这么大，而且看到了很多来自桂林导游们的声音，确实感触良多。我想说，这件事情的本身，既不是媒体的错误，也不是导游们的错误。或许，这是旅游管理部门的一种失职！

 
　　我完全同意建民先生在文章（对桂林导游事件的远距观察）中的说法——“对于购物回扣、景点回佣以及导游生态等问题，政府旅游管理部门始终没能拿出一个有效的办法来进行彻底解决。桂林的这次事件，或许会对这些问题的根本解决提供助力。”作为旅游管理部门，不应该是消极的面对问题。不应该每次都在矛盾激化的时候，采用高压、安抚和协调的方式，而是应该从根本上解决导游们的社会保障问题。

　　我国的劳动法在不断的修改，我想大多数打工者都会感受到法律的保障越来越周全，但为什么在这样的大环境下，我们的导游服务从业者们却被边缘化了呢？难道导游就不是劳动者了么？难道劳动法不适用于旅游行业吗？

　　旅游是一种服务行业，旅游服务执行者的定位，当然不是政府管理部门，甚至也不是旅游服务企业，真正的主体应该是旅游从业者们。一个旅游目的地如果要想在旅游经济上大有作为，持续发展，我想首先就应该从服务上入手。如果不能保证旅游服务执行者们的利益，那么又怎么能够期待他们来提供令旅游者满意的服务呢？目前旅游管理部门对服务执行者的政策一方面采用“放养型”的社会保障机制，另外一方面又提出严格管理和控制型的要求标准，我想这就有些不公平了。

　　桂林导游们在集体申述中提出了四点要求：

      一、强烈要求《桂林日报》记者就所谓“揭秘”、“曝光”桂林旅游业问题的严重夸大事实、不深入分析问题、把绝大部分责任归咎为导游、极不负责任的文章公开道歉！

　　二、强烈呼吁建立导游从业人员的社会福利制度，将导游从业人员纳入社会福利保障人群！

　　三、强烈反对旅行社零、负团费接团，取消导游被迫向旅行社交纳的“人头费”！

　　四、强烈反对旅行社零车费、超低车费雇用司机、旅游车辆接团！

　　我看二、三、四这三点提的都非常的合理，这三点内容其实不仅仅在桂林一地存在，在全国很多旅游目的地的旅游行业中都普遍存在。这其实本来就应该由政府来想到和做到的。

      每当在群里提到旅游管理部门和旅游企业之间关系的时候，我总是坚定的认为，企业必须相信政府，依靠政府来解决企业自己无法处理的问题，因为除了政府，我们没有可以依靠的组织机构了。那么与此同时，政府在树立自己权威的同时也要明白，权威不是靠打压出来的，而是靠信任和支持才能获得的。我衷心的希望，桂林旅游管理部门，能够从这件事情上得到很好的启示，制定出相关的法规，保障旅游从业者们的权益，为桂林旅游发展提供更好的环境和动力。