又一个黄金周过去了。经历了13个这样的长假，海南不见了人头攒动的拥挤，也少了叫苦连天的抱怨。对于旅游从业者来说，这是一个平稳的黄金周，一个甚至可称为“惨淡”的黄金周。但在对这个黄金周进行盘点时，我们发现了一些有意思的东西。 

　　冷门爆出 黑马频现 

　　万泉河漂流公司负责人今天告诉记者，经历几次起落的万泉河漂流在前一段时间几乎没了客人，但本次黄金周却一反常态地热闹。7天中，平均日游客量超过600人，5月3日游客近千人，达到历史最高峰。景区新改建的58个床位招待所日日爆满，25个帐篷每天租得一个不剩。 

　　尖峰岭林业局的负责人也说，历次黄金周到了第6天以后，游客都大幅减少，有时甚至没什么客人，这次黄金周到了最后一天，景区两所酒店客房依然住满。 

　　较冷门的景点受欢迎，而“新奇”项目也受追捧。 

　　海南自由风户外运动俱乐部“五一”推出的七洲列岛探险项目先后有30多人报名参加，此外，他们推出的五指山C线、海南香格里拉探秘游也受到众多户外运动爱好者的喜爱。 

　　海南绿境户外运动俱乐部推出的七仙岭、仙安石林生存拓展项目参加者也达几十人，此外北京一家公司40位员工在这个俱乐部的安排下，于“五一”期间在昌江棋子湾做野外生存活动训练，节后海南一机关60人又要到七仙岭、千龙洞、仙安石林等处进行野外拓展活动。 

　　自驾占上风 

　　基于我省的大力提倡和促销，自驾已成我省黄金周旅游的重要交通方式。 

　　今年五一长假，自驾车旅游者占我省游客总量的四成以上，海口和三亚地区的自驾车租赁公司咨询预订电话不断，大都供不应求，来自北京、上海、湖南、江苏等地的游人以及海口和三亚市民，自驾游海南，好不惬意。 

　　而从岛外进来的自驾车也较以往黄金周大幅增加，仅5月3日这天，就有1300多辆自驾车从海口两港口上岛旅游。广东海南马自达车友俱乐部还专门组织了“开着海马车回娘家”休闲自驾活动来海南。 

　　许多自驾车游客是几次自驾来海南。五指山麓、七仙岭下、盈滨半岛、棋子湾畔、东郊椰林，到处可见外省和省内的自驾车。 

　　价格波动到何时 

　　这个黄金周，价格波动的怪病再一次成为岛外客源市场组团的主要障碍，海南又一次出现近两年少有的节前客房大量空余的现象。 

　　价格波动使整个黄金周市场价格大起大落，上海至海南双飞五日游，在黄金周前期高达2300多元，而后期最低价格达到500元，比平时最低价还低数百元，创历史新低。即便如此，组团社仍对海南不感兴趣。 

　　节前推出的海南省旅游接团政府指导价，及准备从五一开始的旅游市场价格检查，让以中介服务为主的旅行社和导游人员心中打鼓，不少旅行社削减接团量，更有旅游公司干脆不接团。 

　　而以陵水南湾猴岛为代表的景区也没想到，因为在5月1日挂出政府指导价招牌，公开各种价目，景区在节日期间平淡得超乎寻常。这个在春节黄金周一度达到日均游客8000人左右的景区，五一期间日均只有2000人左右，最多一天接待3000多人也只相当于平日的游客量。 

　　价格是调节市场的一种手段，价格波动直接影响市场运作行为。海南运用价格手段梳理市场称得上一种创新和尝试，但如果忽视了诸多操作细节、忽略了市场的“手”，其后果也是显而易见。 

　　拿什么献给游客 

　　此次长假显示，海南五一黄金周的季节优势再度削弱。这一期间，我国内陆春暖花开，东南亚一带也到了一年中最佳旅游时段。相比之下，海南气候优势开始淡化。加之节前民航管理部门对“红眼”航班严格控制，又宣布票价上浮，直接影响了岛外客流量。 

　　特色旅游产品内容的不断丰富使本次黄金周亮点凸现，探险式、体验式、地质旅游、出岛自驾等新产品花样不少，但仔细一数，这个黄金周出现的旅游新产品加在一起，只不过多添了几千客人。 

　　而以接待团队为主的三亚春秋旅行社，在本次黄金周接待的“纯玩团”占了总接待量的70%，还有，三亚珠江花园80%的客人是通过网上预订的。这让我们不得不思考：面对“口味越来越刁”的游客，我们应该怎样调节价格？怎样调整和增加新产品？怎样适应游客的需求？