在风光无限的澜沧江—湄公河上，云南西双版纳任达航运有限公司的客货两用船日前载着４０多名游客，从中国景洪港驶向泰国清盛港，开始为期一周的泰国北部旅游。

    作为航运公司董事长，杨洪武对澜沧江—湄公河的旅游发展前景充满信心。他说，公司准备把两条客货两用船改造为游轮，与泰国旅行社牵手，依托航运开展中国、老挝、泰国、缅甸四国一日游的业务。

    想抓住契机开发这条国际河流旅游资源的企业并非任达航运一家。据云南省西双版纳傣族自治州旅游局局长李庆友介绍，目前，当地已注册的旅游航运公司有３家，客船７艘，共５００多个舱位。此外，还有不少外地企业希望参与这条河流的旅游开发，各类旅行社更是跃跃欲试。

    据云南省航务局局长乔新民介绍，上湄公河航道整治后，船舶载重吨位从原来的５０至１００吨提高到２００至３００吨，航行安全保障明显提高，为开辟中国连接东南亚的旅游新线路创造了条件。

    云南省旅游局提供的资料显示，目前，到大湄公河次区域旅游的人数正以年均７．１１％的速度增长。２００５年，这一区域的入境游客数已达１６００万人次。预计到２０１０年将突破３０００万人次。澜沧江—湄公河是穿越中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南六国的国际河流。它发源于青藏高原，全长４８８０公里。

    西双版纳傣族自治州旅游局的资料显示，从云南景洪港到泰国清盛港的通航里程为３４４公里，航程经过北半球同纬度地区植被最丰富的地带，游客可以饱览到独具魅力的山川景致。

    此外，流域内居住着９０多个民族，他们的历史文化、民风民俗、宗教信仰和多姿多彩的服饰民居各具特色，也是吸引游客流连忘返的地方。

    来自云南省航务和旅游部门的信息透露，只待条件成熟，中、老、缅、泰四国将合力整治从泰国清盛港到老挝琅勃拉邦的湄公河航道，开发周边的旅游资源，届时把中国西双版纳、泰国北部旅游区、老挝琅勃拉邦旅游区和柬埔寨的吴哥窟等旅游热点连接起来，形成一个无障碍旅游圈。

    云南省政府新闻办公室主任郑明认为，澜沧江—湄公河次区域国际旅游合作的黄金时代即将来临。