中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国和越南等大湄公河次区域六国２０日完成并签署了《跨边界运输协议》的二十个附件和协议中的最后四个。这一协议统一了大湄公河次区域各国的跨边界规章制度和程序。

    亚洲开发银行东南亚局局长阿江·塔潘表示，改善交通基础设施条件和减少贸易壁垒对于湄公河次区域的经济增长和改善贫穷状况至关重要。这个协议对于促进该次区域的贸易、投资、旅游业发展和获取重要服务来讲是一个至关重要的措施。

    据介绍，这项协议旨在通过消除或减少湄公河次区域各国边界上的非物理性壁垒，促进货物和人员跨边界运输的便利化。主要通过采取一站式海关检查、针对参与跨边界贸易的人员提供签证援助以及各种有助于减少车辆过境检查的设施等措施来实现上述目标。

    自２００５年６月以来，这项《跨边界运输协议》已经开始在越南辽宝和老挝淡沙湾之间的边界上试点实施。预计大湄公河次区域的其他六个跨边界关口将于今年开始执行这项协议。

    １９９２年，在亚洲开发银行的倡议下，澜沧江－湄公河流域内的６个国家共同发起了大湄公河次区域经济合作机制，以加强各成员国间的经济联系，促进次区域的经济和社会发展，实现区域共同繁荣。亚洲开发银行作为参与方和出资方，主要负责为有关会议及具体项目的实施提供技术和资金支持。