采风澜·湄“黄金水道”

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采风澜·湄“黄金水道”

作者：刀福祥　刘运军　普荣明来自：西双版纳报 2006-10-22

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澜沧江·湄公河黄金旅游线行记 采风澜·湄“黄金水道”[组图]

                  图1、澜沧江·湄公河客运定期航班开通庆典仪式现场。
                    2、澜沧江上的关累码头。
                    3、边防武警战士在定期航船上为出境游客验证。
                    4、热带风光浓郁的湄公河两岸

　　9月29日，在参加完澜沧江·湄公河定期航班开通庆典仪式后，中午时分，我们澜沧江·湄公河异地采访团一行乘座“天达2号”快艇开始了泰北采访之行。
　　当天，该航线就发出了两个航班。第一个航班为泰国和欧洲的游客，第二个航班由云南省各州市新闻单位组成的异地采访团、福建的生意人及临沧地区到泰国走亲访友的客人。澜沧江·湄公河这条定期航线开通后，9—10月的每周二和周六，11月—12月的每周一、三、六实行双向对开航班运输。豪华快艇只需9小时便可抵泰国清盛港，13小时就可返回景洪。全程约390公里。
　　我们所乘的第二个航班迟发了近4个小时，在边防、检验检疫、海关等部门的帮助下，迅速办理了通关手续，才得以在最短的时间内登船离港。
　　顺江而下，两岸橡胶成林、绿竹成群、椰树成荫、村舍点点，一派热带雨林风光。我们尽情领略着回归大自然的情趣。快艇驶出关累码头不久，船员指着岸边的一处河流出口处介绍说，澜沧江从勐腊县南腊河口244号界桩处出境后，就开始称为湄公河，流经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南5个国家，最后在越南胡志明市附近注入太平洋。
　　澜沧江·湄公河自我国流出境后，沿缅甸与老挝边界蜿蜒流向西南，成为缅甸与老挝之间的界河，这一段界河长约200多公里。
　　晚上7时，夜幕降临，按照航运公司的规定，此时必须停船靠岸。船长为我们选了一处平缓的沙滩作为落脚点。我们一上岸，就开始四处搜集柴禾，以备夜晚点篝火之用。当周围山野沉浸在黑暗与寂静中时，我们的篝火也噼噼啪啪地燃烧起来。服务员从船仓里拿出热气腾腾的盒饭来分发给大家。笑谈中，大家调侃着说：“我们是站在老挝的国土上，吃着中国的美味佳肴，欣赏着缅甸的山水景色。这真是难得的一次人生体验呀！”半夜，人们逐渐枕着滔滔江水酣然入睡。天蒙蒙亮，当我们睁开朦胧的双眼时，船员们已把我们昨晚在沙滩上留下的饭盒、酒瓶等杂物收拾干净，又开始鸣笛启航了。
　　清晨的湄公河还笼罩在一层薄雾之中，快艇的轰鸣声划破了两岸的宁静。沿途高山深谷，水流湍急，奇峰竞秀，层峦叠嶂，郁郁葱葱，兽迹鸟啼，醉人心扉。河道中崖石密布，造型独特，构成了一道道让人过目难忘的“水上石林”。一股原始、野性的气息扑面而来。一位从昆明来旅游的老先生被这两岸鬼斧神工的造型所吸引，从上船开始，竟然一直坐在船尾的甲板上欣赏这无限美好的自然风光。
　　湄公河同时也是一条民族文化景观的长廊。两岸不时可以看到原始村落，渔夫在激流中捕鱼，孩子在江边戏水，身着色彩艳丽服饰的当地妇女背着背篓在江边行走……
　　两岸原生态的景观把我们这些老编老记们都吸引到后甲板上，拿出各自的“长枪短炮”开始狂拍，把沿岸的自然风光、风土人情、港口码头等全部定格在相机之中。
　　从景洪港上船，一路上途径中国的关累码头，缅甸的梭累港、万崩港，老挝的勐莫，泰国的清盛港等，都能看到来自泰国、老挝、缅甸和中国国内的大小船只穿梭往来，水果、农副产品、日用百货、小型机械和建材等货物堆积在码头边，不时还有旅游的人群喧闹着上下客船。
     有人曾算过一笔账，我国西南地区货物经由澜沧江·湄公河水道出口泰国、新加坡等国，比从华南沿海出海绕道马六甲海峡缩短3000———4000公里运距，节省时间一半以上，降低运转费40％———60％。
     据统计，近5年来，澜沧江·湄公河国际航运累计进出口运量达200万吨，贸易额100亿元以上，为沿岸国家和民众带来了丰厚的经济效益。目前，澜沧江·湄公河正成为中泰贸易的重要通道之一，除传统货物运输外，已增加了成品油运输、定班旅游客运和鲜货冷藏船运输，运输品种进一步优化。
　　由于中国、老挝、泰国、缅甸、柬埔寨、越南等澜沧江·湄公河沿岸国家的共同努力，这条仅次于亚马逊河和尼罗河的第三大国际河流正成为一条“黄金水道”。澜沧江·湄公河定期航班的开通将为沿岸各国间的交往提供便利，并推动澜沧江·湄公河流域各国在商贸、旅游、资源开发、技术合作、生态保护等方面的合作。

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