在两岸青山的怀抱间，奔腾不息的澜沧江水滚滚南流，将不同国籍、不同民族和不同语言的流域内居民联系在一起。中老缅泰四国２００１年６月开通的航运，更是将区域经济合作引向深入。昨日，方兴未艾的澜沧江－湄公河航运被注入新的内容。当挂着布标彩旗的“嘉凯”号在鞭炮声中起航驶离橄榄坝时，成为了下水澜沧江—湄公河的第一条新型冷藏集装箱船。

    受省外来投资服务中心和省航务局等邀请，记者从昨日起跟船采访新型冷藏船首航。登上“嘉凯”号，记者发现这是一条拥有大货舱的大型货船。能承载１２个２０吨集装箱的货舱作了专门设计，有制冷装置与集装箱相连。记者在此后的行程中发现，除了几处有险滩的急弯外，这一航段的确适宜大型船舶航行。

    两个多小时的航行后，抵达关累港。行程中，几乎没有碰到货船。据说，目前还没进入降水集中的雨季，２５０吨以上大型货船开往景洪港的水位经常达不到，大批货船只好到关累港装卸货物，还有办理报关及人员进出境手续。停靠期间，从中午１２点至晚上８点，约有数十条船经停关累港。据在现场维持秩序的一位海事人员介绍：每天到关累港装卸货物的货船都在１０多条以上，这些货船的吨位大多为２５０吨以上。记者发现，新建了大型码头的关累港，已成为沿线最繁忙的港口之一。