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澜·湄航运及旅游开发背景资料
作者:刘大江[整理] 来自:未知    2004-8-27
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  ●1990年5月,云南省政府和老挝交通部组成的联合考察组,首次乘船对景洪至老挝琅勃拉邦市长达710千米的澜沧江·湄公河航道进行了考察。同年10月,中老双方又联合组织对景洪至老挝首都万象的1170千米航道进行载货试航考察,取得了令人振奋的成功。

  ●1992年12月,云南省政府与老挝交通、运输、邮电通讯及建设部草签《澜沧江·湄公河临时通航协议》。

  ●1993年2——5月,中老缅泰联合举行澜沧江·湄公河枯水期航道考察,形成联合考察报告。

  ●1993年5月27日,中老缅泰四国第一次通航合作专家技术级会议在曼谷召开。

  ●1993年7月,国务院批准景洪港为国家一类口岸。

  ●1994年11月9日,中老两国签订《澜沧江·湄公河客货运输协定》。

  ●1997年1月,中缅两国签订《澜沧江·湄公河客货运输协定》。

  ●2000年4月20日,中老缅泰四国在缅甸大其力正式签订《四国澜沧江·湄公河商船通航协定》。

  ●2000年11月25日,国务院总理朱镕基出席在新加坡举行的第四次中日韩与东盟领导人会晤时表示,在条件成熟时中国政府将出资帮助疏通老挝、缅甸境内航道,确保澜沧江·湄公河顺利通航。

  ●2000年12月1日,云南省委、省政府在北京召开“把云南建成中国连接东南亚、南亚国际大通道”汇报会,进一步推进澜沧江·湄公河、昆曼公路等对外通道合作建设。

  ●2001年3月12日——15日,中老缅泰在北京召开实施澜沧江·湄公河商船通航协定技术工作组第三次会议暨四国高官会,四国一致通过了航运协定配套的6个技术性文件;四国合作开展上湄公河航运改善工程前期工作;组成实施澜沧江·湄公河四国商船通航联合协调委员会;确定了于2001年6月下旬在中国景洪举行中老缅泰澜沧江·湄公河四国正式通航仪式。

  ●2001年5底,西双版纳傣族自治州派出考察团,对澜沧江·湄公河水上旅游线路和泰国的旅游状况进行考察,就开发澜沧江·湄公河旅游线路与老挝、泰国的地方官员进行会谈交流,取得积极成效。

  ●2001年6月24日中老缅泰实施四国通航联合协调委员会第一次会议在中国云南省西双版纳傣族自治州景洪市召开。至此,四国航运联合协调机制正式组成并开始工作。

  ●2001年6月26日,中老缅泰四国在西双版纳傣族自治州景洪市举行盛大的四国正式通航仪式。

  ●2001年12月28日,中老缅泰柬越6国青年在澜沧江·湄公河上举行联谊活动,6国乘青年友好之船从景洪港起航,航行至老挝琅勃拉邦。

  ●2002年2月29日,中国政府投资的上湄公河航道改善工程宣告开工。预计2003年4月15日前,上湄公河航道改善工程将全部完工。

  ●2003年1月10日,云南省省长徐荣凯在省第十届人民代表大会第一次会议上作的政府工作报告中,明确提出要“ 着力培育澜沧江·湄公河黄金旅游线等具有国际竞争力的旅游品牌。”

  ●2003年3月8日,云南省副省长邵琪伟率领省政府有关部门组成的考察团,从关累码头乘船出发,实地对澜沧江·湄公河旅游线路进行考察。   
  

 


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