中国内地富豪钟情极地旅游 人均旅费12万元

2020-02-26|发布者: www.xsbnly.com|查看: 552|来自: 碧沽天池

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您目前所处位置:旅游信息旅游亮点:中国大陆的富人爱极地旅游人均12万元

中国大陆的富人爱极地旅游人均12万元

发布时间:2016-03-01来源:中国经济周刊和邮报0次访问1438次

核心提示:

有人说探索北极是一场与生命和上帝的赌博,只是为了一睹永远不会忘记的美丽风景。然而,对大多数人来说,由海水、冰川、极光和北极熊组成的遥远、神秘和极端的北极风光就像皇冠上的珍珠,遥不可及。

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有人说探索北极是一场与生命和上帝的赌博,只是为了一睹永远不会忘记的美丽风景。然而,对大多数人来说,由海水、冰川、极光和北极熊组成的遥远、神秘和极端的北极风光就像皇冠上的珍珠,遥不可及。

随着中国经济的发展和人民生活水平的提高,北极旅游和南极探险已经成为新的时尚。目前,俄罗斯、挪威、芬兰、冰岛等国家都将北极旅游视为旅游经济的新卖点。低温、极地夜景、暴风雪和萨米文化带来的体验比想象的更加丰富、迷人和激动人心。

北极成为出境游的黑马

在国际上,极地旅游已经发展和运营了半个世纪。虽然它在中国刚刚起步,但现在已经成为出境游的黑马。

根据2015 《胡润中国富豪旅游者》年的报告,一项对过去一年财富至少1000万元、旅游支出至少3万美元的“旅游巨头”的调查显示,欧洲是他们首选的旅游目的地,美国是第二大旅游目的地,波兰人是他们第三喜欢的旅游目的地。报告显示,在过去的一年里,32%的人去过南极或北极,这些中国大亨在南极和北极都花了12万元人民币。

对此,胡润表示:“这表明中国大陆的主要旅游玩家希望获得新颖且富有挑战性的旅游体验,并渴望身心放松。”

CLSA亚洲的调查认为,随着中国大陆游客品味的提高,他们开始寻找新的旅游目的地,因此稀缺的资源和独特的南极和北极成为受欢迎的旅游目的地,被认为是最值得游览的地方。

目前,国内主要旅行社已经将“在北极看极光和乘雪橇”作为个人裁缝之类的主题旅游,营销就像销售奢侈品一样。

例如,2015年,淘宝拍卖和经营南极和北极旅游线路的极美旅行社(Extremely US Travel Agency)联合发起北极邮轮机票拍卖。这款1元的产品的起拍价是22人36次投标,最终成交价格是10.1万元。买家是一个50多岁的男人,喜欢冒险。旅行社的工作人员说,这比正常价格便宜了将近一半。

携程网高级经理宋轩告诉记者《中国经济周刊》,极地旅游比日本、韩国和东南亚等成熟的主流出境旅游路线更“昂贵”和昂贵。宋宣表示,南极和北极旅游门票加上机票等相关产品的包装价格目前通常在10万至20万元之间。

特罗姆瑟是许多喜欢拍摄极光去挪威旅行的人第一次没有记录的极限体验。

对大多数人来说,北极的印象是片面的:极度寒冷、北极熊、冰川融化等等。因此,地球南极和北极独特的自然条件是绝对“不可替代的”。旅行社抓住这个机会,把所有这些都做成看起来很遥远的“豪华套餐”。

2016年1月底,记者从北京出发,在丹麦哥本哈根和挪威奥斯陆停留,前往北极圈内最大的城市特罗姆瑟,被称为“北极之门”。

特罗姆瑟位于北纬6920度,北极圈以北350公里,是北极圈的主要贸易中心。许多北极探险或科学研究团队更喜欢从这里开始,然后前往南方。

当飞机到达特罗姆瑟时,它从天空俯视地球,无尽的雪山、壮丽的峡湾和地球边缘的景色映入眼帘,就像小说《冰与火之歌》中的场景一样。飞机着陆后,北欧一座小城的感觉浮现在我们的脸上。现代

然而,由于极端的夜晚现象,每天的夏令时不到3小时,但天空不是黑色的,而是会呈现出奇怪的深蓝色。在高耸的雪山脚下,跨海大桥似乎独立于世界其他地方。白色三角形的北极教堂在大雪中显得凉爽而神秘。这样的风景很难用相机呈现和记录,只能用眼睛和心灵感受。

正如挪威萨米议会主席艾利凯斯基塔洛(Aili Keskitalo)得出的结论,“北极气候变化使人们非常容易受到自然的伤害,这里的人们非常尊重环境。”

越来越多的中国游客选择去北极“北极欢迎中国游客”1998年,挪威北部的飞行旅客人数为450万,2013年为600万。我们预计到2040年,这一数字将上升到1200万,我们将考虑在未来开通从特罗姆瑟到纽约和东京的国际航班。”挪威机场运营商AVINOR的执行副总裁玛格丽特

斯内克埃尔巴肯说。

来自丹麦、挪威等国的数据显示,今年中国游客访问这些国家的数量与去年同期相比大幅增加,全年的表现值得期待。

挪威大使馆文化部的一名官员告诉记者,过去综合消费高、交通不便是绝大多数中国游客不敢去北极旅游的主要原因之一。由于北欧主要国家普遍实行高福利政策,外国游客很难享受本国公民的一些优惠政策,而将食品、住房和交通等旅游硬支出兑换成人民币将相当昂贵。

但自2015年以来,主要北欧国家的货币汇率大幅下降,大大提高了人民币在该地区的实际购买力。北极蓝的消费并不像人们想象的那么贵,而且价格和去欧洲大陆差不多。此外,这里的自然条件和现代化水平非常好,接待能力足以满足旅游需求。

北欧航空公司最近宣布,从2015年至2016年冬季航班开始,将上海至哥本哈根的航班数量增加至每日一班。

最近,挪威、丹麦、瑞典和芬兰旅游局宣布将于2016年推出中国市场的合作营销计划。这个计划只面向中国市场,目的是让北极作为旅游目的地更受欢迎。

北极,就像北极光的拉丁名称奥罗拉一样,在世界的尽头用耀眼的光向中国人招手!

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